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聊聊新能源车市场的两个事儿

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他们正在中国生活,聊聊对中国有着有血有肉的新鲜看法。

但VR市场规模短期内难以突破,源车2年后或不会迎来行业爆发说起来,VR这条路其实也不好走,因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。也幸亏在这两年VR爆发之际,市场HTC做出了口碑还算不错的Vive,不然的话连转型都会很难。

聊聊新能源车市场的两个事儿

因为在这些年里,个事HTC没有在手机供应链上的任何优势,个事没有专利,缺少技术及研发,也没有生产零部件的能力,想要跟诺基亚、微软一样单凭技术专利就能有相当大的收入是不可能的,想要转型成为手机零部件生产供应商也是不可行。由于材料、聊聊工艺、配件、技术等成本都很高,加上出货量并不高,导致成本过高,售价也就偏高,普及速度大大降低。但从HTC手机这些年的“败家史”中,源车我们能看到HTC的企业运营存在着严重的问题,或者说存在一定的体制问题。

聊聊新能源车市场的两个事儿

但是要在手机这个领域继续生存已经不现实了,市场不如将全部资源都投到接下来即将爆发的VR行业,起码竞争还没进入红海。以上这些因素,个事致使当前的VR产业虚火更多一些,以致于很多投资机构与媒体都在唱衰。

聊聊新能源车市场的两个事儿

舒适度不够意味着体验差,聊聊大部分VR设备不能解决眩晕等问题,主要是因为很多技术难题很没有攻克。

在总体市场规模上,源车SuperDataResearch曾有一份报告显示:2016年末,VR市场规模有望达到51亿美元,2017年这一数字将跃升至89亿美元,2018年将达到123亿美元。当你面前拥有所有的信息,市场审计网页和处理页面上出现的问题就顺理成章了。

如果一个页面能够增加链入数和流量,个事为了在以后的页面中都能吸取到这样的良好经验,你就很有必要清楚这个页面上哪些地方是做得好的。通过交叉引用Google和ShareCount的分析数据,聊聊你就能知道哪些网页最受欢迎。

同时,源车知道哪些页面表现得好也是极其重要的。市场一个像SharedCount这样的网站可以快速向你反馈你的网站在社交媒体上的表现如何。

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三大法人 台股
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